Vragmotor 3D Modelle

Toon 1-24 van 237 resultate

Truck 3D Modelle soos bakkie SUV sportnutsvoertuie semitruck militêre vragmotor ford 3d vragmotors, GM vragmotors 3dmodels en meer.

Na die einde van die Eerste Wêreldoorlog het wit vragmotors 'n reputasie verwerf as duursame en betroubare motors. Aan die einde van 1918 begin die produksie van vragmotors van 3 en 5 ton * van TJ- en TG-modelle met kardanratte. Aan die einde van 1919 is 'n nuwe generasie vragmotors met 'n drakrag van 0.75 tot 5 ton geskep wat reeds deur digitale indekse gedra is. Teen die vroeë 1920's is wit vragmotors dwarsdeur die Verenigde State gevind. Benewens individuele eienaars en vervoerondernemings, was die motors gewild by die owerhede van groot Amerikaanse stede, wat hulle in die polisie, brandweer, straatwater, vullisverwydering en ander doeleindes gebruik het. In 1921–1927 het die reeks vervaardigde vragmotors bestaan ​​uit 8 hoofmodelle - van 1 ton Wit 15 tot 7.5 ton Wit 52.

In 1931 is die produksie van die reeks 600-motors met 'n laaikapasiteit van 1.5 tot 9 ton begin. Almal van hulle was toegerus met ses-silinder oorhoofse petrolenjins met 'n kapasiteit van 54 tot 108. In 1932 is die modelreeks aangevul met die swaar model White 691. Hierdie vragmotor is hoofsaaklik gebruik as 'n saaltrekker met 'n saadlading tot 9 ton, maar daar was sy variante in die vorm van drie-as-onderstel en selfs mynbou-vragmotors. In 1933 het die maatskappy die eerste modelle van die nuwe 700th-reeks geloods met 'n kajuit en vere van 'n meer afgeronde vorm. Nog 'n nuwe produk was die ongewone vir die tydgebaseerde vragmotors 730 en 731, wat in 1935-1937 vervaardig is. As 'n kragstasie vir hulle het 'n 12-silinderjin gebruik, wat voorheen vir stadsbusse ontwikkel is.

In November 1935 is op die New York Auto Show nuwe motors van die 700ste reeks vertoon. Hierdie elemente het vinnige vorms gehad, wat die vragmotors 'n stil ooreenkoms gegee het met die nuutste Amerikaanse motors wat tydens die uitstalling aangebied is. Die daaropvolgende reeks wit vragmotors het hierdie beeld behou tot 1960. Die nuwe familie het 'n groot aantal modelle ingesluit - van die aflewering White 700P met 'n hysvermoë van 0.75 ton tot 'n 10-ton White 722A. Veral vir hierdie motors is ses-silinder enjins ontwikkel wat wissel van 80 tot 133 pk. Sedert 1936 is daar met die produksie van die 800-reeks vragmotors begin. In 1939 het die maatskappy die White Horse-reeks afleweringswaens van agteras geloods.